Ha utálod a klumpát, nem szeretsz bicajozni, a sajtot pedig egyenesen rühelled, akkor Assenben a helyed!

Vajon kinek mi jut eszébe Hollandiáról? Egyeseknek Amsterdam és a Coffe Shopok, másoknak ugyancsak a főváros és a piroslámpás negyed, megint másoknak ismét a főváros, s az, hogy ott sok a víz és mindenki bicajozik. Átkozott Amsterdam, csak most hiányzik a sztoriból a sav által lemart testű búvár. Na de ennyi? Igaz, hogy nem! A nagymamáknak bizonyosan a tulipános katalógusok és az abban képillusztrációként felhasznált szélmalmok. És még? Mivel a Hollandok nem bővelkednek hegyekben, ezért szeretnek a hosszú, kihalt kanálisokon korcsolyázni. Mellesleg faklumpában járnak, és sajtot esznek. Emellett még keverik a németet és az angolt. Szóval nem egyszerű lények az már biztos. Egyvalamiért lehetett szeretni őket, de külső nyomás hatására azt is elcseszték.

Az asseni MotoGP pályára gondolok. Igen Assen. Számomra az egyetlen jó dolog Hollandiában. Assen kb. 160 km-re található a fővárostól észak-keletre. Az asseni kör méltán híres múlttal rendelkezik és nem véletlenül kapta a TT jelzőt. Egy igazi, vérbeli pálya volt, melynek vonalvezetését még alkoholtól remegő, emberi kezek alkották. Inkább hasonlított közútra, mintsem versenypályára, vizes árkok övezték, melybe könnyen belepottyanhatott bárki, aki elnézte az ívet. Igazi kemény tökű legények, kedvelt helyszínévé avanzsálódott az évek folyamán, nem mellesleg a leghosszabb pályának számított a maga 7,7 km-vel. A szakemberek is csak a motorversenyzés katedrálisaként emlegették, aki itt győzött örökre beírta magát a nagykönyvbe. S ez az állapot tartott egészen 1955-2006-ig. A régi TT pálya ekkor elhunyt, ma már csak a név emlékeztet bennünket az egykor szebb időket is megélt helyszínre. Az egyik legizgalmasabb, északi, részétől barbár módon megfosztották, lecsonkították, s így lerövidítették, mintegy 4,5 km-re. S hogy miért? Hát azért, mert biznisz az biznisz, s így nyertek parkolóhelyet, sátorhelyet, meg nézőteret. A tradíció meg oda. Sumák módon még megpróbálják kihasználni, az egykor joggal használt jelzőket, de ez így sajnos már nem az igazi. Ennek ellenére szeretjük Assent. Talmácsi Gábor vívott itt gyönyörű csatákat, s nyert futamot, valamint 2006-ban itt láthattuk a MotoGP történetének egyik legmeghatóbb jelenetét.

Az utolsó körben Colin Edwards és Nicky Hayden küzdött a győzelemért, mikor Hayden elrontotta a sikánt, így Edwards átvette a vezetést. Élete egyetlen királykategóriás diadalát arathatta volna, de akkora izgalom kerítette hatalmába, hogy elesett. Így a futamot Hayden nyerte, s nagyban hozzásegítette ez a győzelem az év végi világbajnoki címhez is.

Edwards pedig azóta sem állhatott a dobogó legfelső fokára. S meg kell említenünk, hogy az idei év ismét jubileumnak számít a Rossi famíliában. Graziano pontosan 30 évvel ezelőtt, 1979-ben megnyerte a Holland nagydíjat egy 250-es Morbidelli nyergében. Érdekes, hogy fia Valentino, 1998-ban pont itt aratta élete első 250-es futamgyőzelmét Apriliával. Rá egy évre 1999-ben nem jött össze a jubileumi győzelem Rossinak.

Akkor Loris Capirossi egy Honda nyergében jobb volt nála, még ugyancsak a negyedliteresek között. Azóta eltelt 10 év, s a Doktor ismét bizonyíthat. 30 éve a papa nyert. Vajon megszerzi, a szupersztárrá lett gyermek, élete 100.-ik győzelmét?

Tessék vigyázni, minden egy nappal korábban fog történni. A Magyar Televízió műsorajánlata szerint a 125-ösök versenyét kivették a programtervből.

2009 június 27., szombat műsorismertetés:

12:10
Moto GP 250 cm3 Holland Nagydíj
Élõ közvetítés Assenbõl
13:05
Kajak-kenu EB Élõ közvetítés Németországból
13:55
Moto GP 800 cm3 Holland Nagydíj
Közvetítés Assenbõl