Donington Park pénteken. 

125 cc

Megkezdődött a végső visszaszámlálás. A mezőny megkezdte utolsó hétvégéjét Donington Parkban. S az időjárás persze mily módon alakul az Egyesült Királyságban? Igen, természetesen esik, hol erősebben, hol selymesebben, de a víz az úr. Legalábbis ma így történt. A legkisebbeknél Esteve Rabat ideiglenes elsősége azt hiszem mindenkit meglepett, míg Folger második helye sem szokványos. Iannone harmadik, míg Marquez a negyedik. Julian Simon 17.-ik helye meglehetősen ingoványos, de akiknek a legjobban igyekezni kell, az mindenképpen a hazai pályán motorozó Redding, s a német Bradl. Legfőképpen azért, mert Angliában, az égből hulló, s víz formájában érkező cseppek, cseppet sem mennek meglepetésszámba.

Végeredmény:

1 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'45.105 203.472
2 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'45.153 202.250 0.048
3 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'45.803 200.222 0.698
4 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'46.441 199.297 1.336
5 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'46.940 198.600 1.835
6 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'47.295 196.787 2.190
7 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'47.321 195.290 2.216
8 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'48.194 206.472 3.089
9 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'48.670 198.490 3.565
10 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'48.675 197.980 3.570
11 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'48.890 197.980 3.785
12 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'48.907 193.746 3.802
13 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'48.985 193.156 3.880
14 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 1'49.082 195.361 3.977
15 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'49.125 196.572 4.020
16 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'49.134 194.585 4.029
17 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'49.443 194.972 4.338
18 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'49.743 196.250 4.638
19 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'50.115 193.572 5.010
20 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'50.475 194.445 5.370
21 86 Karel PESEK CZE Pesek Team Derbi 1'50.565 195.078 5.460
22 32 Lorenzo SAVADORI ITA Fontana Racing Aprilia 1'51.066 189.257 5.961
23 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'51.082 193.364 5.977
24 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'51.377 189.656 6.272
25 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing Loncin 1'51.418 196.214 6.313
26 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'52.158 190.125 7.053
27 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 1'52.250 194.340 7.145
Limiten kívül
45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia
17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia
89 James LODGE GBR KRP/Bradley Smith Racing Honda
92 Paul JORDAN IRL KRP/Bradley Smith Racing Honda
53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda
35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia
90 Timothy HASTINGS GBR KRP/Bradley Smith Racing Honda
91 Martin GLOSSOP GBR KRP/Bradley Smith Racing Honda
69 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing Aprilia

250 cc

Mire a negyedliteres kategória titánjai a pályára vonulnak, szinte felszáradt a pálya, s itt-ott még a nap is kisütött. A jelenleg jó szériát futó Debon megszerezte az ideiglenes pole-t, persze Aoyama, Bautista és Simoncelli szoros emberfogásának jelenlétével. Barbera bukása mondhatni nem lepett meg senkit, míg Bautistáé annál többeket. A nap legidétlenebb bukása cím mégis Tomizawát illetné meg. A lejtős, tempós Cranerben egyszerűen túlzottan belül próbált fordulni, melynek hatására lenyeste a kanyart, s a így ledobta lovasát. A hétvége szenzációja, Ralf Waldmann alatt remeg, s pattog az Aprilia, de a német nem adja egykönnyen magát, s tövig húzza a gázt. Időeredményei, mint azt sejteni lehetett, egyáltalán nem rosszak. Az adatokat tekintve, a 18.-ik helyről várja Waldi a holnapi folytatást.

Balatonring Team beszámolója:

A Balatonring Team pilótája, Németh Balázs a 23. helyet szerezte meg a gyorsaságimotoros-világbajnokság Brit Nagydíjának pénteki szabadedzésén a 250 köbcentis kategóriában. Bár a Német és a Brit Nagydíjat is a nyár közepén rendezik, ezen a két versenyen szinte mindig esik az eső, és ez alól az idei futamok sem kivételek. A mai napon is heves esőzés volt a Donington Parkban, amely 23 éve ad otthont a MotoGP futamoknak, de jövőre már nem itt, hanem Silverstone-ban rendezik a Brit Nagydíjat. Amint az aszfalt felszáradt, a 250-es pilóták nagy küzdelmet folytattak az első hely megszerzéséért, amely végül Alex Deboné lett, de őt szorosan követte Aojama Hirosi és Alvaro Bautista.

A pénteki szabadedzésen tért vissza egy hónapos kényszerpihenője után a Balatonring Team fiatal pilótája, Németh Balázs. A 21 éves versenyző bal kezét meg kellett operálni, és speciális, oxigénkamrás kezeléseken is átesett, hogy minél előbb visszatérhessen csapatához. Németh Balázs már korábban is versenyzett a Donington Parkban – bár nem 250-es motoron -, így nem volt számára ismeretlen a pálya. A magyar tehetség a 18. körben teljesítette leggyorsabb körét, amikor 1:38.178 perces időt ért el.

Németh Balázs nyilatkozata: „Nagyon boldog vagyok, mert a kezem egyáltalán nem zavart a motorozásban. A bal kanyarokban nehezebb volt fékeznem, de örülök, hogy a csuklóm ennyi körön keresztül kitartott. Próbáltam visszanyerni régi formámat, de egy hónap kihagyás után ez nagyon nehéz. A csapat nagyon segítőkész volt az egy órás edzés alatt, amikor a megfelelő beállításokat kerestük. Nekik köszönhetően nagyon eredményes volt ez a nap, hiszen tizedeket faragtam le az időmből. A kezem végül nagyon eláradt, ennek ellenére örülök, hogy az Aprilia tökéletesen ment. Holnap még többet javíthatunk.”

Team Toth beszámolója:

A Team Toth mindkét versenyzője vizes gumikkal mentek ki az Angol Nagydíj első edzésére, mert a királykategória edzése alatt egy zápor áztatta el a doningtoni pályát. Az első kör megtétele után azonban egyből ki kellett állniuk gumit és beállítást cserélni, mert már száraz volt az aszfalt. Emiatt egy kis időt veszítettek, de a szerelők gyors munkájának köszönhetően viszonylag hamar visszamehettek a pályára. Mattia Pasininak még egyszer ki kellett állni egy hosszabb időre, mert a váltóáttételén is kellett változtatni. Iminek sikerült egy jó alapbeállítás, így folyamatosan az első tizenötben volt a magyar, de az edzés végén nem tudott jelentősen javítani, így a 16. helyen végzett.

Mattia Pasini #75 - 10° (1'33.978): „Egy kicsit nehezen indult az edzés, mert azt hittük még vizes a pálya és erre állítottunk mindent. Az első körben realizáltuk, hogy már teljesen felszáradt, így mire mindent kicseréltünk, húsz perc telt el az edzésből. Ez után egész jók voltunk, de a következő boxkiállásom után némi gondom akadt a váltóval, így még jó párszor ki kellett állnom. Mindenesetre annak ellenére, hogy elég kevés gyors köröm volt, fél másodpercre vagyunk az elsőtől és az edzés végre egész jó lett a motorom.”

Tóth Imre #10 - 16° (1'35.629): „Összességében elégedett vagyok, sokat javultunk mind a motort, mind a rugózást tekintve. Sokat dolgoztunk és a kezdeti időveszteség ellenére, két másodpercre vagyok az elsőtől. Van még mit javítani, de a mai nap alapján bizakodó vagyok a hétvégét tekintve.”

Végeredmény:

1 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'33.432 237.803
2 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.473 236.654 0.041
3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'33.577 237.646 0.145
4 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'33.630 233.781 0.198
5 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'33.750 233.629 0.318
6 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'33.768 236.810 0.336
7 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'33.791 238.065 0.359
8 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'33.824 236.654 0.392
9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'33.919 236.395 0.487
10 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1'33.978 234.136 0.546
11 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'34.590 234.544 1.158
12 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'34.628 231.423 1.196
13 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'34.931 234.391 1.499
14 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'34.998 229.404 1.566
15 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'35.493 235.312 2.061
16 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'35.629 236.240 2.197
17 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'35.695 232.721 2.263
18 95 Ralf WALDMANN GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'36.477 227.468 3.045
19 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'37.248 228.529 3.816
20 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'37.747 227.852 4.315
21 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'38.075 227.949 4.643
22 8 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 1'38.161 225.093 4.729
23 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 1'38.178 229.648 4.746
24 54 Toby MARKHAM GBR C&L Racing Aprilia 1'38.989 226.703 5.557
25 64 Luke MOSSEY GBR Sabresport Grand Prix Aprilia 1'39.657 220.535 6.225
26 77 Aitor RODRIGUEZ SPA Matteoni Racing Aprilia 1'39.680 225.093 6.248
Limiten kívül
68 Alex KENSHINGTON GBR Dennis Trollope Racing Yamaha
67 Robin HALEN SWE Promotion Scandinavia AB Aprilia

MotoGP

A királykategória könyörtelen harcosai egy félig száradásnak induló, ámbár jelentős vízréteggel borított pályán kezdték meg a szabadedzést. A gyakorlás végére az aszfalt is kezdett felszáradni, s a srácok is kezdték egyre bátrabban húzni a gázt Az idei év, négy leggyorsabb, s legdominánsabb pilótája ezúttal is kibérelte magának a helyeket. A számításba csupán egyetlen bibi csúszott, hogy egyikőjük, Jorge Lorenzo, az ötödik helyre szorult, ugyanis a negyedik pozícióban a vad power slide-ot is bemutató Dovizioso landolt. Melandri hatodik helye ismét több, mint káprázatos. Azonban a legnagyobb csodát mégsem az elejében láthattuk. Talmácsi Gábor felzárkózásáról egyszerűen szuperlatívuszokban lehetne beszélni. Talma a 13.-ik helyen fejezte be a szabadedzést, így négy versenyzőt utasított maga mögé, meglehetősen magabiztos különbséggel. Így talán csak annyit a végére, hogy hajrá Talma, mutasd meg holnap is.

Talmácsi Gábor beszámolója:

A MotoGP mezőnye az Egyesült Királyságban folytatja az idei szezont, a hétvégi versenynek Donington ad otthont. Az angol időjárás hozza a már jól megszokott formáját, a napsütést rendre heves záporok szakítják meg. Talmácsi Gábor a sachsenringi verseny után egyenesen a sziget országba utazott, útja során tett egy villámlátogatást az angol fővárosban, Londonban. Az amerikai és a német pálya után egy újabb dimbes-dombos helyszínen kell bizonyítaniuk a versenyzőknek. Talma már nagyon várta, hogy újra motorra ülhessen. Újra elnevezte a motorjait, a Madonna és a Hermione neveket választotta. A tegnapi Riders for Health alapítvány árverésén Talmácsi Gábor ereklyéiért négyszázezer forint értékű angol fontot adtak a helyi szurkolók. A mai egyetlen szabadedzést a már jól megszokott módon délután kettőtől rendezték. Esőben kezdődött az edzés. Talma az első fél órában a mezőny első felében állt idejével. Ahogy száradt a pálya Gábor is képes volt újítani, és a mezőnnyel együtt gyorsult. Végül a tizenharmadik helyen végzett, amely a magyar versenyző eddigi legjobb edzés produkciója a MotoGP kategóriában.

Magyar idő szerint a holnapi időmérő edzést 14:55-tól, a vasárnapi versenyt a megszokottól eltérően 16:30-tól rendezik.

 13. Talmácsi Gábor 1’40.850

- A mai edzés előtt visszatértünk az egyik motorral az alapbeállításokhoz, melyeket a Honda adott. Úgy néz ki ez lehet a jövő, hiszen sokkal kezelhetőbb lett a motor. Örülök, hogy jó irányba mozdultunk el, már csak a finomhangolásra kell koncentrálnunk. Elneveztem a két motort, ahogy ezt egy ideje teszem, a Madonna és a Hermione nevet adtam nekik. Madonna azért, mert nagy tisztelője vagyok a pop dívának, mindig erőt merítek abból, ha rá gondolok. A Hermione pedig megtetszett, sokan a Harry Potterből ismerik a nevet, pedig egy szép görög mitológia név.

Végeredmény:

1 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'38.627 260.497
2 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'38.872 262.399 0.245
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'38.917 261.002 0.290
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'39.069 258.747 0.442
5 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'39.105 261.572 0.478
6 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'39.130 259.744 0.503
7 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'39.209 261.445 0.582
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'39.379 259.058 0.752
9 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'39.755 252.269 1.128
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'40.116 254.592 1.489
11 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'40.419 256.836 1.792
12 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'40.522 255.558 1.895
13 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'40.850 258.127 2.223
14 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'41.467 256.836 2.840
15 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'41.861 255.134 3.234
16 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'42.210 258.561 3.583
17 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1'42.696 253.515 4.069