Azért érdekes lenne...

Valóságalapja van, s kellően megdöbbentő. Már Valenciában a rajtrácsra tolnák. Merész ugye? Ezt tudják ők is. De mint tudjuk az olaszok szívvel-lélekkel, dolgoznak, megspékelve kellő érzelemmel, meg persze némi pénzzel. A fenti szavakkal a MotoGP legújabb üdvöskéjének számító FB Corse alakulatot illettem.

Igen, a pénztelenség kellős közepén jön egy csapat, hogy szevasztok van egy motorunk. „- Indulhatunk? - Hát persze.” Hogy a bukás garantált? Ki foglalkozik vele akkor, ha van egy kellően romantikus eszmékkel bíró társaság, aki elkezdi kergetni az álmait.

Főként akkor, ha technikailag megfelelő háttérrel rendelkeznek és nem kevés tapasztalattal. A három hengeres, 800-as blokkot Mauro Forghieri tervezte, az Oral Engineering Group égisze alatt. Forghieri egykoron részese volt a Ferrari Formula 1-es programjának is. A csapat elárulta, hogy mindenképp olasz pilótával, egyes források szerint de Angelissel, szeretnének harcba szállni, valamint James Toseland menedzsere, Roger Burnett azt nyilatkozta a BBC-nek, hogy ők is tájékozódtak már projektről.