Egy olasz, aki meghódította a buckákat

fotók: De Carli Team, www.tonycairoli.com]

Antonio Cairoli – A 2009-es év MX1-es világbajnoka

2009 Augusztus 30-án az olasz Antonio Cairoli megszerezte élete első teljes Mx1-es évadában, az első Mx1-es világbajnoki címét.

Cairoli ezzel az eredményével beérte honfitársát, Chiodi-t, tehát immáron a legeredményesebb motocrossos Itáliában. Három világbajnoki címével Chiodi, a 23 éves sztár megjelenéséig a legeredményesebb lehetett. A fiatal szicíliai Gp győzeleminek számával már év közben felülmúlta honfitársát, mivel idén Teutschenthalban megszerezte 28. Gp győzelmét.

Az Mx1-es világbajnoki cím otthontartásával – amit tavaly Phillipaerts nyert, az Alex Pulzar (1990-es világbajnok a nagykategóriában) irányította Suzukin – nagy figyelmet kap ismét az olasz off-road motorsport. Ez fontos dolog, ha figyelembe vesszük, hogy 23 év után idén a Red Bull FIM Motocross of Nations olaszországi come back-je Október 4-én lesz.

Cairoli eddigi FIM-es karrierje
Antonio 2002-es 125cc-s debütálása után még 2 évet kellett várni ahhoz, hogy ténylegesen kibontakozzon tehetsége. Ekkor Claudio De Carli vette át a Yamaha csapat irányítását. Ezek után, a következő Gp-jét kategóriájában meg is nyerte, végül a bajnokságon a kiváló 3. helyen zárt. Ezzel az eredményével azért már megmutatkozott a jövője és tehetsége a motocross világában.
2005-ben tört meg a jég, végre, 19 évesen élete első Mx2-es világbajnoki címére tehetett szert. Ám ez a szezon sem volt könnyű számára, mivel a francia nagydíjon diszkvalifikálták, minek következtében, riválisa McFarlane átvette a vezetést a pontversenyben. Ez a dolog megpecsételte a következő versenyének sorsát. Hollandiában láthatólag megtörve versenyzett. Hamar kilábalt a gödörből és egy futammal a szezon vége előtt már magáénak tudhatta a világbajnoki címet. Az ausztrál Farlane második, míg az olaszok Chiodija és Philippaertse 3. ill. 4. lett, a top 5-öt pedig Christophe Pourcel zárta.

2006-ban az 1-es számú Yamaha nem hozott szerencsét, mivel nagyon gyengén kezdte az évet. A lépés később sem jött ki számára. 2.-ként zárt év végén Christohe Poursel mögött. Bár 12 moto-t nyert meg abban az évben a francia rivális 4 moto-jával szemben, mégsem lehetett bajnok. Ez megmutatta, hogy Cairoli gyors volt, de az állandó jó teljesítmény még hiányzott az év első felében. Az év második felében Pourcel már komoly előnyt épített ki. Az olasz megtett mindent a győzelem érdekében, valamint a felzárkózás, pontkülönbség csökkentése érdekében.

A duó dominált az egész évad során, olyannyira, hogy az év végére, a harmadik Phillipaerts 100 pontra volt a második, Cairoli mögött. Kis kárpótlás lehetett az olasz számára, hogy az év végén a Motocross of Nations-ön elkápráztatta gyorsaságával és technikájával a motoros világot. Jó versenyzésével az olasz csapatot a 4. helyhez segítette hozzá.
A 2006-os rossz évad után, 2007-ben Cairoli megszerezte 2. Mx2-es világbajnoki címét két fordulóval a bajnokság vége előtt, az Észak-írországi Gp-n. Az – úgy, mint előző évben is – riválisa, Pourcel ebben az évben számos hátsérüléssel bajlódott, ami jelentősen hátráltatta a pontversenyben. Az olasz már az év elejétől fogva birtokba vette a piros rajtszámtáblát, amit az év végéig meg is tartott. A 15 Gp-n összesen 21 futam és 10 Gp győzelmet gyűjtött be.

Ez az adat is mutatja, hogy Antonio elsöprő teljesítményre volt képes 2007-ben. Ebben az évben a Yamahával történt speciális egyezség szerint Antonio, Donington Park-ban elindulhatott az Mx1-es mezőnyben. 12.-ként kvalifikálta magát a vasárnapi versenyre. Tony az első futamon második lett, majd az első futamot megnyerve, első lett az összesítettben is. Ez a kis kitérő után, visszatérve az Mx2-es mezőnybe, megnyerte az utolsó versenyt Lieropban, amivel véglegesen letette a névjegyét a motocross világában.
A tavalyi esztendőben ismét nem volt kegyes Fortuna az olasz motoroshoz. A dél-afrkai Gp-n bal térdsérülésének köszönhetően kiszállni kényszerült a bajnokságból. Négy Gp győzelemmel és 2 második hellyel, szoros versenyben, a későbbi bajnok Rattray-jal és a harmadik Searle-lel utazott Dél-Afrikába. Az első heat első körében megsérült, majd 4 kör szenvedés után feladni kényszerült, mind a futamot, mind a Gp-t, mind a bajnokságot.

Cairoli visszatérése már csak idén volt. Inkább feladta a küzdelmet a 2008-as évre, de a lábát rendbe hozatta és kipihente a sérülését, hogy a következő szezonban 100%-ot nyújthasson, immáron s királykategóriában. Az idei évben az első futamot mindkét De Carli Yamahás elvétette. A piros rajttábla De Dyckerhez került Bulgáriában. A későbbi török versenyen csont nélkül nyert, tehát mindkét futamon győzedelmeskedett, ami azt jelentett, hogy a piros rajttábla a birtokába került. A piros 222-es innentől kezdve az ő nála maradt a bajnokság végéig. Cairoli, ettől a versenytől fogva állandó, megbízható teljesítményt mutatott, szinte minden versenyen pódiumra állhatott. A kivétel, illetve a sorozat megszakadása a Britt versenyen következett be, ahol ugyanis a 8. helyet csípte meg. Franciaországban azonban megint dobogóra állhatott, harmadikként. Ezt két győzelem követte Németországban, valamint Észtországban. Kiújult térdsérülése miatt ez a sorozat is megszakadt a cseh Gp-n, azonban a köbvetkező futamon ismét magára talált. Hollandiában megint 1-1-es eredményt futott.

2010-re új kihívás elé nézhet a mester. A De Carli Team a KTM-mel kötött szerződést. Tehát be kell törni az új lovat. Márkatársai jövőre Goncalves és Nagl lesz. A narancssárgák nagyon erősek leszek a jövő évben.

Cairolit idén még láthatjuk, az hazájában, 23 év után ismét megrendezésre kerülő Nemzetek Krosszán., Október 4-én. 

Antonio Cairoli rövid biográfiája

Nemzetiség Olasz
Születési hely Patti
Születési idő 1985.09.23
Website: www.tonycairoli.com

Az első nemzetközi versenye 2002, GP of Belgium, 125cc
Világbajnoki címei 3 (1 MX1, 2 MX2)
Az első világbajnoki címe 2005, MX2
GP győzelmei 29 (5 MX1ben; 24 MX2ben)
Első Gp győzelme 2004, GP of Wallonie, Namur, MX2

Az előző éveinek eredményei:
Év Motor Csapat Bajnokság Helyezés

2008 YAMAHA YAMAHA RED BULL DE CARLI FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP MX2 6
2007 YAMAHA YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP MX2 1
2007 YAMAHA ITALY /YAMAHA DE CARLI RED BULL FIM MOTOCROSS OF NATIONS 4
2006 YAMAHA YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP MX2 2
2006 YAMAHA ITALY /YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS OF NATIONS 4
2005 YAMAHA YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP MX2 1
2005 YAMAHA ITALY/YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS OF NATIONS 13
2004 YAMAHA YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP MX2 3
2004 YAMAHA ITALY/YAMAHA DE CARLI FIM MOTOCROSS OF NATIONS 15
2000 HONDA PRIVATEER UEM MOTOCROSS EUROPEAN CHAMPIONSHIP 85cc 8