A nemzetek szupermotója - mert ilyen is van

írta: Julio

Németország nyerte a 2009-es FIM SuperMoto of Nations, azaz a Nemzetek Supermoto-ját

Az országok bajnoksága szokatlanul, a bajnokság végezte előtt került megrendezésre, mivel a FIM által rendezésre kerülő Supermoto bajnokságból még 3 forduló hátra volt. Sajnálatra adott okot, hogy a vb élvonalába tartozó nemzetek – Nagy Britannia, Franciaország, Belgium - közül csak a németek és az olaszok indultak el, bár ők is csak a 2. sorukat hozták el.

PLEVEN (BULGARIA), 2009. Október 11-e: az egész napos kemény küzdelmet követően mindössze 2 pont előnnyel, Németország legyőzte a hazai környezetben versenyző Bulgáriát. Őket Finnország, majd a második sorukkal kiálló, az utolsó futamon a címet elvesztő Olaszország követte. A lebonyolítás, pontozás a Nemzetek Krossza versenyszabályait követte, szabályrendszerük megegyezik.

A német csapat, Hiemert nélkülözve, Becherből, Joannidisból és Deitenbachból állt. A németek győzelmükkel megdöntötték az eddigi versenyek tapasztalatát. Győzelem nélkül lettek bajnokok, egyik futam egyik kategóriájában sem voltak képesek a legjobbak lenni. Igaz, ebben nagy szerep jutott az olasz gárdának is, mivel az utolsó futamon mindkét versenyzőjük kiállni kényszerült, mindketten sok pontot gyűjtve. Ezzel az eredménnyel az addig vezető olasz csapat a 4. helyig csúszott.

Pályadatok

A pálya hossza: 1.720 méter (1.120 méter sima, 600 méter ugratós)
Hőmérséklet: 24°C, napos
A hétvége során 10.000 ember látogatott ki a helyszínre.

A bolgárok, a tavalyi dobogós helyezést követően ismét jól szerepeltek mindhárom futam során. A csapat Karanyotovból, Georgievből és Tonchevből állt. A supermoto szakágat Bulgáriában nagyon támogatják, állami szinten is, példának okáért nagy beruházásokat indítanak. Ilyen döntés következtében jöhetett létre a 2009-es FIM SuperMoto of Nations-nek otthont adó pleveni komplexum.

Finnország zárta a dobogót, ami a válogatottjuknak most sikerült először. A csapatot Kingelin, Toronen és Jauhiainen erősítette.
A címvédő olasz különítmény, az utolsó versenyen mindkét versenyzőjének kiesésének következtében az első helyről a 4.-re csúszott le. A 3. futamot vezető helyről feladni kényszerülő Mariani egy esést követően kificamította a vállát, így a versenyt feladni kényszerült. Csapattársa, Bartolini váltóhiba miatt kényszerült kiállni. Az itáliai válogatott, a a cseh riválisokat megelőzve lett 4..
 

RACE 1 (S1, S2)
Karanyotov vette be elsőként a rajt utáni első kanyart. Őt szorosan Becher és Gaspardone követte. A verseny során, a bolgár megpróbált elhúzni a mezőnytől, de nem tudta lerázni Gaspardone-t, aki szorosan követte mindvégig, miután a német Bechert megelőzte.
Eztán az olasz Gaspadone beérte a párost, majd megelőzte mindkettejüket. A verseny során tetemes előnyt volt képes kiépíteni a Karanyotov és Becher párossal szemben, ami kitartott a futam végéig. A második helyért vérre menő küzdelem folyt a verseny hátralévő részében. A másik bolgár fiú esett, végül a 13. helyen fejezte be a versenyt.
Becher-t harmadikként intették le Vorlicek, Nastran és Toronen előtt.
Bartolini 10.-ként láthatta meg a kockás zászlót, mivel egy másik versenyzővel sikerült összeakadnia, ennek ellenére az olaszok a vezető pozíciót megszerezték (mivel a legrosszabb eredményt nullázni lehet és ekkor ezen az eredményen kívül még csak egy első helyük volt) Németország és Bulgária előtt.
Elismerésre méltó, hogy a spanyol versenyző, Grau törött kulcscsontja ellenére versenyzett.
 

Race 1: 1. Paolo Gaspardone (ITA, Honda), 18:27.870; ; 2. Angel Karanyotov (BUL, KTM), +0:02.524; 3. Julian Becher (GER, Kawasaki), +0:06.307; 4. Petr Vorlicek (CZE, Suzuki), +0:09.626; 5. Uros Nastran (SLO, Husqvarna), +0:11.684; 6. Kalle Toronen (FIN, Husqvarna), +0:13.520; 7. Andreas Rothbauer (AUT, Honda), +0:23.696; 8. Nico Joannidis (GER, Husaberg), +0:25.776; 9. Viktor Bolsec (CRO, Honda), +0:26.370; 10. Fabrizio Bartolini (ITA, Husqvarna), +0:28.529;
 

Nemzetek versenye az első futam után: Olaszország, Németország, Bulgária, Ausztria, Finnország, Spain junior csapata, Horvátország, Csehország, Szlovénia, Észtország.
 

RACE 2 (S2, OPEN)
Az első futamon nagyot hibázó Georgiev, a második futamon óriásit futva nyert. A holeshot-ot sikeresen elhozta, majd a verseny mind a 13 körén dominált, kiváló motorozásával. Mialatt Georgiev csont nélkül nyert Joannidis, Gaspardone és Nastran keményen küzdöttek a hátralévő pozíciókért.
A német Joannidis nagyot bukott, miután Gaspardone elmotorozott mellette. A szlovén Nastran nagyon tapadt mindvégig az olaszra, mígnem az utolsó körig várta a támadással, majd kihasználta a pálya tapadását otthagyta Gaspadone-t.
Toronen 4. helyen futott be Mariani előtt. A másik bulgár Tonchev 8. helyen fejezte be a második futamot.
Olaszország a második futamot követve is első maradt, a felzárkózó Bulgária előtt. Finnország versenyzői felhozták országukat a bajnokság 3. helyére.
 

Race 2: 1. Alexander Georgiev (BUL, KTM), 18:36.584; ; 2. Uros Nastran (SLO, Husqvarna), +0:03.915; 3. Paolo Gaspardone (ITA, Honda), +0:06.483; 4. Kalle Toronen (FIN, Husqvarna), +0:12.613; 5. Lorenzo Mariani (ITA, TM), +0:16.961; 6. Ola Eifrem (SWE, Aprilia), +0:19.301; 7. Vit Janousek (CZE, Honda), +0:23.664; 8. Rosen Tonchev (BUL, KTM), +0:33.429; 9. Jan Deitenbach (GER, Suzuki), +0:38.608; 10. Ruben Retuerta de Diego (ESP, Aprilia), +0:40.010;
Nemzetek supermoto bajnokságának állása a 2. futam után: Olaszország, Bulgária, Finnország, Németország, Szlovénia, Csehország, Ausztria, Svédország, Észtország, Spanyolország junior csapata.
 

RACE 3 (S1, OPEN)
Mariani a rajtot követve elhozta a holeshot-ot, majddd a verseny elején vezetett. A második körben viszont kicsúszott a motor eleje, amit már nem tudott korrigálni, majd elesett. A vállát kificamította, nem tudta folytatni a versenyt, így kénytelen volt átadni pozícióját a svéd Nilsson-nak.
Az olaszok reményét ekkor még Bartolini vezető pozícióban történő motorozása tartotta meg, ám pár körrel a másik olasz versenyző kiesését az övé követte. Az ok, a motor technikai problémája volt, ami olyan mérvű volt, hogy a verseny folytatására ő sem volt képes vele. Az olaszok végleg kiszálltak Francesco Zerbi Kupáért folyó küzdelemben.

A versenyben vezető Nilsson mellett a spanyol, Ruerta ment el és átvette a vezetést, és a futam során 4 másodperces előnyt épített ki a második svéd előtt.
A német versenyző, Becher igen erős nyomást gyakorolt a svéd versenyzőre, de végül 3. helyezése és Dietenbach 7. helye is elégnek bizonyult a német csapat győzelméhez.
Harmadik helyével Becher az S1-es kategória legjobbja lett. Az olasz Gaspardone a legjobb S2-es, míg az Open kategóriában a bajnok, a harmadik futamot nyerő spanyol, Retuerta.
 

Open Qualifying Race: 1. Ruben Retuerta de Diego (ESP, Aprilia), 18:50.556; ; 2. Christian Nilsson (SWE, Yamaha), +0:03.700; 3. Julian Becher (GER, Kawasaki), +0:05.118; 4. Viktor Bolsec (CRO, Honda), +0:08.477; 5. Petr Vorlicek (CZE, Suzuki), +0:13.076; 6. Jan Habat (SLO, KTM), +0:18.611; 7. Jan Deitenbach (GER, Suzuki), +0:21.102; 8. Gaston Garcia (ESPj, Suzuki), +0:21.928; 9. Asseri Kingelin (FIN, Kawasaki), +0:26.169; 10. Angel Karanyotov (BUL, KTM), +0:26.778;
 

Végeredmény: Németország, Bulgária, Finnország, Olaszország, Csehország, Szlovénia, Svédország, Spanyolország junior csapata, Ausztria, Horvátország.
 

A teljes eredménylista itt található: http://www.supermotos1.com/reslists.aspx