Estoril eddig spanyol uralom alatt

125cc

Julian Simon ma is megállíthatatlan volt a többi résztvevő számára. A retrofrizurás spanyol napjait igazán már csak Nico Terol tudná megnehezíteni, viszont ha úgy alakul, Simon már akár ma világbajnokként hagyhatja maga mögött Estorilt. Ez abban az esetben valósulna meg, ha ő nyerne, Terol, pedig egy 8.-ik helytől rosszabb pozícióban fejezné be a futamot. Espargaro a második helyről indul, Smith a harmadikról, Marquez pedig a negyedikről, míg Nico Terol csak a hatodik pozíciót szerezte meg. A mai edzésen talajmintát vett Iannone, a nem túl bíztató 9.-ik pozícióból vághat neki a derbinek.
 

Eredmények

1 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'45.199 235.687
2 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team Derbi 1'45.739 238.296 0.540
3 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'45.775 235.056 0.576
4 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'46.056 235.736 0.857
5 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'46.056 241.882 0.857
6 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'46.099 240.962 0.900
7 11 Sandro CORTESE GER Ajo Interwetten Derbi 1'46.187 240.252 0.988
8 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 1'46.307 242.138 1.108
9 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'46.310 236.126 1.111
10 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix Aprilia 1'46.442 236.126 1.243
11 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc Aprilia 1'46.578 237.058 1.379
12 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team Derbi 1'46.621 239.044 1.422
13 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team Derbi 1'46.665 237.354 1.466
14 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'46.700 232.897 1.501
15 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Interwetten Derbi 1'46.704 239.195 1.505
16 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 1'46.821 234.477 1.622
17 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia Aprilia 1'46.884 240.000 1.685
18 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix Aprilia 1'47.470 234.573 2.271
19 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'47.502 231.527 2.303
20 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse Aprilia 1'47.697 233.756 2.498
21 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team Aprilia 1'48.089 236.518 2.890
22 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I.S.P.A. Aprilia 1'48.183 231.904 2.984
23 42 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Aprilia Aprilia 1'48.232 231.951 3.033
24 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Aprilia 1'48.316 230.034 3.117
25 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany Honda 1'48.329 232.802 3.130
26 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'48.465 237.997 3.266
27 50 Sturla FAGERHAUG NOR Red Bull KTM Moto Sport KTM 1'48.588 235.347 3.389
28 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing Loncin 1'48.764 228.834 3.565
29 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'49.256 229.895 4.057
30 21 Jakub KORNFEIL CZE Loncin Racing Loncin 1'49.472 229.987 4.273
31 43 Johnny ROSELL SPA Blusens BQR Aprilia 1'49.856 230.359 4.657
32 19 Quentin JACQUET FRA Matteoni Racing Aprilia 1'50.031 226.338 4.832
33 70 Jacub JANTULIK SVK JJ Racing Team Aprilia 1'51.077 230.778 5.878
34 31 Jordi DALMAU SPA SAG-Castrol Honda 1'51.121 224.734 5.922
35 10 Luca VITALI ITA CBC Corse Aprilia 1'51.257 231.246 6.058

250cc

Hector Barbera szintén megőrizte a vezető helyét a negyedliteresek mezőnyében, így pole pozícióból várhatja a rajtot. Mögötte azonban némileg átalakult a sorrend. Bautistának holnap igencsak mutatnia kell valamit, hiszen a cím a tét, s egyelőre Aoyama a tabella éllovasa, nem pedig ő. Hiroshi is begurult a negyedik helyre, így első sorból veheti fel a küzdelmet a bivalyerős Apriliákkal szemben. Emellett úgy tűnik, hogy a japán jövőre a MotoGP-be igazol, méghozzá Tom Lüthi csapatával. Így joggal feltételezhetjük, hogy az igencsak válságban szenvedő svájci pilóta, jövőre is a középső csoportban kap majd lehetőséget Herr Epptől, amennyiben még nem gondolta meg magát a csapatfőnök. A Pasini-Team Toth-Aprilia több felvonásos drámaestje véget ért. Imre egy nyolcesztendős technikával próbál helyt állni, Pasini pedig már a mai napon ismét motorra ült, egy számára kitalált csapatnév keretein belül. Kissé groteszk, hogy a magyar csapat garázsában székel az olasz még ezen a hétvégén, viszont Tóthéknak immáron semmi közük a #75-ös motorhoz. Érdekességként nyilvánosságra hozták a jövő évi Moto2-es csapatok nevezési listáját, amellyel a jövő héten még bővebben fogunk foglalkozni, viszont Tóth Imre csapata ezen nem szerepel. A végső nevezési határidő november 2.

 Team Toth

 Tóth Imi „veterán” motorja nem nagyon bírja a VB-s iramot. A mai, második szabadedzésen nem tudott motorozni, mert a felmerült technikai problémákat alkatrész hiányában nem tudták kijavítani a szerelők. Az időmérőre sikerült minden alkatrészt beszerezni, ám a több éve nem használt motornál újabb hibák jöttek elő. A hátsó fék beragadt, minek következtében lángra kapott a tárcsa. Új fék nem volt, így lekötötték a rossz hátsó féket, ami ezen a pályán különösen nagy hátrányt jelent. Mintha ez nem lett volna elég gond a magyar versenyzőnek, még az elfáradt anyagú kipufogóvég is leesett a motorról a rezonancia miatt. Most más csapatoktól beszerzett alkatrészekkel próbálják helyrepofozni a motort a holnapi versenyre.

Joggal kérdezheti mindenki, hogy lehetséges, hogy Mattia Pasini ilyen hamar másik csapatra és másik motorra lelt és nyilván azt sem értik, hogy lehet az, hogy mégis a Team Toth boxából hajtott ki a mai edzéseken. Nos, a válasz nagyon egyszerű. Mattia és a menedzsmentje hosszasan tárgyalt az Apriliával és a gyár úgy határozott, hogy mivel a Team Toth egy gyári motort már úgyis kifizetett, ezt ő megkaphatja. De a sikereket már nem hozhat a Team Toth-nak. Ennek ellenére szurkolunk neki és reméljük, hogy jó eredményekkel zárja majd a következő futamokat!
 

Németh Balázs javított tegnapi idején, és bízik a pontszerzésben

Ahogy a pénteki szabadedzésen, úgy a szombati időmérőn is a spanyolok uralták mindhárom kategóriát. A királykategóriában Jorge Lorenzo volt a leggyorsabb, míg a 125-ösök mezőnyében Julian Simon nem talált legyőzőre. Legutoljára a negyedliteresek futottak ki a pályára, és végül Hector Barbera szerezte meg a pole pozíciót. Szombatra feljavult a tegnap gyengén teljesítő Aojama Hirosi és Alvaro Bautista is. A világbajnoki pontversenyben második helyen álló spanyol az időmérőn a második legjobb időt produkálta, míg a japán listavezető a negyedik helyről várhatja a vasárnapi rajtot. A harmadik helyet az olasz Marco Simoncelli szerezte meg.

Nem úgy alakult viszont a szombati időmérőedzés, ahogy azt a Balatonring Team magyar versenyzője, Németh Balázs elképzelte. A kvalifikáció elején nem tudott gyors kört menni, mert hatalmas volt a forgalom az estorili aszfaltcsíkon. Az időmérő végére állítottak a motor beállításain, ami jót tett a versenygépnek, de végül a magyar tehetség mégsem tudott sokat javítani, mert elfékezte magát az egyik kanyarban, és végül a 21. lett. Németh Balázs ennek ellenére bízik benne, hogy vasárnap akár pontszerző helyen is végezhet, bárt tudja, hogy nehezebb dolga lesz, mint az előző versenyen.

Németh Balázs nyilatkozata: „Az időmérőedzés elején megpróbáltam gyors köröket menni, de ez szinte lehetetlen volt, mert hatalmas volt a forgalom a pályán. A kavalifikáció vége felé változtattunk a beállításokon, ami jót tett a motornak, de végül nem tudtam sokat javulni, mert az utolsó gyors körömben elfékeztem magam. A csapatommal most átbeszéljük a beállításokat, a szerelők megnézik, lehet-e még gyorsabb a motorom, én pedig fejben megpróbálom összerakni a pályát. A holnapi versenyen kicsit nehezebb dolgom lesz, mint az előző futamon, de egy jó rajt után megpróbálom a lehető legtöbbet kihozni magamból, és akár pontszerző helyen végezni.”
 

Eredmények

1 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'40.596 277.799
2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'40.654 275.519 0.058
3 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'40.684 279.022 0.088
4 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'40.879 273.537 0.283
5 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'41.008 276.185 0.412
6 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'41.169 272.753 0.573
7 75 Mattia PASINI ITA Team Globalgest Aprilia 1'41.182 274.657 0.586
8 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'41.190 274.524 0.594
9 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'41.205 275.918 0.609
10 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'41.353 277.461 0.757
11 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'41.537 275.652 0.941
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'41.728 276.453 1.132
13 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'41.764 278.817 1.168
14 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'41.794 276.587 1.198
15 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 1'42.194 266.697 1.598
16 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'42.312 271.778 1.716
17 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'42.348 268.391 1.752
18 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'42.659 273.537 2.063
19 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'43.427 268.517 2.831
20 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'43.445 269.532 2.849
21 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 1'44.305 269.087 3.709
22 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'44.583 267.447 3.987
23 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 1'45.605 261.323 5.009
Limiten kívül
88 Christopher MORETTI ITA Matteoni Racing Aprilia
10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia

MotoGP

Ismét az asztronauta nyerte az edzést, s ezzel a pole pozíciót. Jorge Lorenzo ellendrukkerei holnap bizony nem sok jóra számíthatnak. A spanyol tavaly itt szerezte meg élete első királykategóriás győzelmét, s bizony az idei évben sem teljesít rosszul a portugál pályán. Bár Valentino Rossi is jelezte igyekezetét egy második hellyel, hisz holnap 100-adszor áll a rajthoz a Doktor úr egy Yamaha nyergében. Meglepetés, igazából mégsem az, hogy Ben Spies szabadkártyával rajthoz áll a valenciai szezonzáró nagydíjon. Így a spanyol gálafutamon 5 Yamahát láthatunk majd a mezőnyben. Casey Stoner harmadik helye eddig, több mint bíztató, viszont egy versenytávnyi motorozás még hátravan, s mint tudjuk, eddig sem az időmérők eredményeivel volt gondja az ausztrál versenyzőnek. A Repsol újabb egy éves szerződést írt alá a Hondával, így Dani Pedrosa és Andrea Dovizioso jövőre még az olajtársaság pénzéből kapja a fizetést, viszont néhány bennfentes információ szerint a spanyol vállalat szívesen átköltöztetné befektetésre szánt pénzét a Yamahához 2011-től, s szegődne Jorge Lorenzo mellé. Mindenesetre Pedrosa egy negyedik hellyel köszönte meg a bizalmat.

 TIZENHETEDIK RAJTKOCKÁBÓL INDUL TALMÁCSI PORTUGÁLIÁBAN

 A jóslatok ellenére ma is verőfényes napsütésben motorozhatott a MotoGP mezőnye Estorilban. Talmácsi Gábor az első szabadedzés követően további előrelépést remélt, de ez nem jött össze a mai tréningek során. Talma a tegnapi edzés végén 1’39.393-as idővel zárt, a mai délelőtt azonban egy tizeddel elmaradt ettől az idejétől, de így is Melandrit megelőzve, a tizenhatodik helyen végzett. Délutánra további változtatásokat végzett a csapat a motoron, de a várt áttörést ezek sem hozták meg. Gábor végig küzdött a motorral az időmérőn, és csak kvalifikáció végén tudta tegnapi időeredményét produkálni. A többi versenyző lényegeset javított előző napi teljesítményén, így Talmácsi a tizenhetedik helyről vághat neki a holnapi Portugál Nagydíjnak, ahol huszonnyolc kört kell a versenyzőknek teljesíteni. A király kategória magyar idő szerint délután kettőkor rajtol.

 17. TALMÁCSI GÁBOR 1’39.320

A tegnapi eredmény alapján azt vártam, hogy ma tovább javul a motor, de megálltunk, csak ugyanazt a köridőt tudtam produkálni, mint pénteken. Holnapra változtatnunk kell, mert a többiek előrébb léptek, és ha versenyben akarok velük lenni ahhoz, jelentős javulásra lesz szükség. Tegnap aránylag könnyedén mentem 1.39.3-mat, míg ma megszenvedtem érte. Bízom benne, hogy a versenyre összeáll a technika.
 

Eredmények

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'36.214 326.804
2 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'36.474 325.684 0.260
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 1'36.528 323.011 0.314
4 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'36.702 326.057 0.488
5 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.142 325.777 0.928
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'37.448 320.381 1.234
7 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'37.489 325.220 1.275
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'37.541 317.883 1.327
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 1'37.654 322.190 1.440
10 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1'37.813 321.102 1.599
11 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 1'37.822 318.681 1.608
12 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'37.823 320.922 1.609
13 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 1'37.911 327.272 1.697
14 88 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing Ducati 1'38.042 326.243 1.828
15 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'38.342 323.194 2.128
16 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 1'38.538 324.573 2.324
17 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 1'39.320 307.684 3.106